İş Makinası Günlük Bakım Kontrol Listesi
Manitou ve iş makinaları için operatörlerin vardiya başında yapması gereken 12 maddelik kontrol listesi. Sahada uygulanabilir, PDF indir.
Intro
İş makinesi arızalarının istatistiksel olarak %35-45'i, vardiya başı 10 dakikalık kontrol ile önlenebilir nitelikte arızalardır. Düşük yağ seviyesi, gevşek bağlantı, sızıntı başlangıcı, sigorta atıp yanıp sönen göstergeler — hepsi operatörün dikkatiyle yakalanabilir. Yine de saha gerçeği: kontrol çoğunlukla atlanır, makine "açıyor, çalışıyor" mantığıyla işe başlanır. Bu yazıda 12 maddelik bir kontrol listesi ve haftalık 6 maddelik ek liste sunuyoruz — yapılması 10-15 dakika, geri dönüşü binlerce TL bakım masrafından kurtulmak.
TL;DR
- Vardiya başı 12 madde × ~50 sn = 10-12 dakika
- Haftalık 6 madde × 5 dk = 30 dakika
- Toplam haftalık operatör yatırımı: ~2 saat
- Kazanım: arıza sayısı %30-50 düşer, makine ömrü %15-25 uzar, ikinci el değer korunur
- Kontrol kaydı tutmak (defter veya dijital) önemli — sigorta + kaza ispatı için
H2: Vardiya Başı 12 Maddelik Liste
| # | Kontrol | Nasıl yapılır | Olası problem |
|---|---|---|---|
| 1 | Motor yağ seviyesi | Çubuk ile MIN-MAX arası kontrol | Eksik = motor yıpranması |
| 2 | Soğutma sıvı seviyesi | Genişleme tankı işaretleri | Eksik = aşırı ısınma |
| 3 | Hidrolik yağ seviyesi | Tank gözcamı veya çubuk | Eksik = pompa kavitasyon |
| 4 | Yakıt + su ayırıcı tahliye | Su ayırıcı altındaki vana | Yakıt sisteminde su = enjektör arızası |
| 5 | Lastik basıncı + aşınma | Manometre + görsel | Düşük = stabilite kaybı, fazla = aşınma |
| 6 | Far + sinyal + flash beacon | Tümünü tek tek aç | Gece çalışmada görünmezlik |
| 7 | Korna + geri vites alarm | Sesli teyit | Yaya kaza riski |
| 8 | Emniyet kemeri + koltuk | Kemer mekanizma + koltuk kilitleri | Operatör güvenliği |
| 9 | Bom + ataşman pim kontrol | Görsel + el ile sallama | Yük düşmesi |
| 10 | Fren testi | Yavaş yürüyüş + ani fren | Çarpma |
| 11 | LMI / yük diyagramı test | Sistem self-test (varsa) | Devrilme |
| 12 | Saha + makine altı kaçak | Görsel — yer ıslak mı | Hidrolik veya yağ arızası başlangıcı |
H2: Vardiya Sonu Kontrolü
- Makineyi düz zemine park et (eğimde bırakma)
- Bom ve ataşmanı yere veya stabil pozisyona indir
- Stabilizör varsa kapat
- El frenini çek
- Anahtar çıkar + kabini kilitle
Vardiya sonu 30 sn boşta motor bırakmak turbo soğutması için kritik. Sıcak motorda hemen anahtar kapatma turbo yatak yıpratır.
H2: Haftalık Operatör Kontrolleri (~30 dk)
- Yağlama noktaları — gres tabancası ile mafsallar, bom yatakları (üretici renkli işaret ile gösterir)
- Filtre durumu — hava filtresi göstergesi (varsa) veya görsel — kirli ise servise bildir
- Akü uç bağlantı kontrolü — gevşeklik, oksitlenme, beyaz toz
- Hortum görsel kontrolü — yağ izleri, çatlak, sürtünme aşınması
- Cıvata ve somun — bom slide pads, ataşman bağlantı pimi, lastik bijonları
- Kabin temizliği + cam — görüş açısı + klima filtresi durumu
H2: PDF / Çıktı Olarak Kullanım
Bu listeyi şantiyede kullanmak için A4 baskı + lamine ederek kabin içine yapıştırmanızı öneririz. İlk hafta operatörlere her kontrolü yaparken işaretletme alışkanlığı kazandırın; sonra çek listesi rutin hâle gelir. Filo müşterilerimiz için bu listeyi şirket logosu eklenmiş PDF olarak hazırlıyoruz; talep durumunda iletişim sayfamızdan iletebilirsiniz.
H2: Operatör Eğitimi ve Kayıt Tutma
Türkiye'de iş güvenliği denetimleri sırasında operatör kontrol defterini isteyen iş yerleri artıyor. Defter veya dijital kayıt (örneğin Google Sheet, mobil form) kazaya karşı işverenin kusurunu azaltır ve sigorta hasar talebinde delil sayılır.
Operatör eğitimi için:
- G sınıfı belgenin yenileme süresi (5 yıl) yaklaşıyorsa MEB onaylı kurs
- Marka spesifik eğitim için distribütör veya bağımsız uzman servis
- İş yeri içi sürekli onboarding — yeni hata kodu listeleri ve mevzuat güncellemeleri
H2: Sık Yapılan 3 Hata
- Kontrol listesini atlama veya hızlı geçiş — 30 sn süren maddelere 5 sn ayırmak kontrol değildir
- Tespit edilen sorunu raporsuz bırakma — gevşek bağlantı bulunduğunda derhal kayda al ve teknisyene ilet
- Kontrol defterini sadece kazadan sonra doldurmak — geriye dönük doldurulan defter sigorta tarafından geçersiz sayılabilir
H2: SSS
Bu ipuçları diğer marka makinelere uyar mı? Evet. Manitou üzerinden örneklenmiş ancak JCB, CAT, Komatsu, Merlo, Linde tüm iş makinası markalarında prensip aynıdır.
Operatör eğitimi düzenliyor musunuz? Filo müşterilerimiz için saha eğitimleri organize ediyoruz; bireysel G sınıfı belge MEB onaylı kurs merkezleri tarafından verilir.
Hata kodlarını öğrenmek için kaynak öneriniz? Manitou modeli üzerinden Easy Manager dokümantasyonu en güvenilir. Bağımsız uzman servisler de model-özel hata kodu listesi paylaşır — blog yazımız /blog/manitou-hata-kodlari/ bu konuyu detaylı ele alır.
Filo operatörleri için tek noktada toplu eğitim mümkün mü? Evet, müşterinin sahasında veya atölyemizde gün bazlı toplu eğitim düzenleyebiliyoruz; konu içeriği ve süre filo profiline göre uyarlanır.
G sınıfı belge yenileme nereden yapılır? MEB onaylı operatör eğitim kurumları üzerinden; başvuru, 80 saatlik kurs ve sonrası teorik+pratik sınav prosedürü standart.
Final CTA
Operatör eğitimi veya filo bakım sözleşmesi için: /iletisim/
İlgili Yazılar
Manitou telehandler ve forklift için 1000 saat (yıllık) büyük servis kapsamı: yapılacak işlemler, değişen parçalar, süre ve maliyet beklentisi.
Forklift için dizel, LPG ve elektrikli (akülü) yakıt tipi karşılaştırma. Maliyet, kullanım alanı, emisyon, bakım ve 5 yıllık TCO analizi.
Kiralama firmaları ve filo sahipleri için iş makinası bakım sözleşmesi türleri, dahil olan kalemler, ortalama maliyet ve operasyon avantajları.