Manitou 1000 Saat (Yıllık) Servisi — Tam Kontrol Listesi
Manitou telehandler ve forklift için 1000 saat (yıllık) büyük servis kapsamı: yapılacak işlemler, değişen parçalar, süre ve maliyet beklentisi.
Intro (140 kelime)
Manitou 1000 saat servisi — diğer adıyla "yıllık büyük servis" — periyodik bakım takvimindeki en kapsamlı ara periyottur. Tam gün süren bu servis; tüm sıvıların değişimi, filtre seti yenilemesi, mekanik aşınma kontrolü ve yıllık yük testini kapsar. 500 saat servisi "ara bakım" iken 1000 saat servisi makinenin yıllık sağlık raporunun çıkarıldığı kritik kontrol noktasıdır; bu serviste tespit edilen bir bom slide pad aşınması veya hidrolik pompa sürtünme artışı, atlandığı takdirde 200-400 saat içinde büyük arızaya dönüşür. Ankara İvedik OSB atölyemizde yıllık 200+ Manitou makinesinin 1000 saat servisini yapıyoruz; bu rehber MLT 730, MT 932 ve MRT 1840 başta olmak üzere Manitou ailesinin tamamı için 8 adımlı servis akışını, değişen sıvı listesini, yük testi prosedürünü ve operatör sözleşmesi açısından bilinmesi gereken yasal yıllık kontrol detaylarını topluyor.
TL;DR
- 1000 saat ≈ 1 yıl ortalama kullanımda
- Tam gün süren büyük servis
- 8-15 parça/sıvı değişimi
- Yük testi + LMI kalibrasyon zorunlu (yasal)
- Tipik maliyet: 18.000-35.000 TL (model ve sarf seçimine göre)
H2: Servis Akışı (8 ana adım)
- Ön muayene + diagnostic (Easy Manager ile hata kodu tarama)
- Yağ ve sıvı tahliyesi (motor + hidrolik + transmisyon)
- Filtre seti değişimi (motor yağ, yakıt, hava, kabin, hidrolik)
- Mekanik kontrol (bom slide pad, mafsal pim, çıkma testi)
- Hidrolik basınç testi (350+ bar)
- Elektrik / sensör kontrol (LMI, açı, yük, sıcaklık)
- Yük testi (nominal kapasitenin %110'u, statik 10 dk)
- Test sürüşü + final rapor
H2: 500 Saat vs 1000 Saat Servisi Farkı
| Kalem | 500 saat (ara bakım) | 1000 saat (büyük servis) |
|---|---|---|
| Motor yağı + filtre | Değişir | Değişir |
| Yakıt filtresi | Değişir | Değişir + su ayırıcı |
| Hava filtresi | Kontrol/temizlik | Değişir (primary + secondary) |
| Hidrolik filtre | Kontrol | Dönüş + basınç değişir |
| Hidrolik yağı | — | Değişir (90+ L) |
| Transmisyon yağı | — | Değişir |
| Diferansiyel yağı | — | Değişir |
| Yük testi | — | Zorunlu (LMI kalibrasyon dahil) |
| Süre | 3-4 saat | 8-12 saat (tam gün) |
| Maliyet | 6.000-12.000 TL | 18.000-35.000 TL |
500 saat servisini atlamak hidrolik yağ kontaminasyonunu artırır ve 1000 saatte aynı yağ değişiminde sistem temizliği (flushing) gerektirir — bu da fiyatı 5.000-8.000 TL artırır.
H2: Değişen Sıvılar
| Sıvı | Standart kapasite (MLT 730) | Tip |
|---|---|---|
| Motor yağı | 13 L | API CJ-4 10W-40 |
| Hidrolik yağı | 90 L | ISO VG 46 HV |
| Transmisyon yağı | 12 L | ATF Dexron III |
| Diferansiyel (ön+arka) | 5 L × 2 | SAE 80W-90 GL-5 |
| Soğutma sıvısı (2 yıl periyot) | 14 L | OAT antifriz %50 |
| Fren sıvısı (varsa) | 1 L | DOT 4 |
| AdBlue (Stage V) | 25 L tank | ISO 22241 sertifikalı |
H2: Değişen Filtre Seti
- Motor yağ filtresi
- Yakıt filtresi (ön + ana)
- Su ayırıcı filtresi
- Hava filtresi (primary + secondary)
- Kabin filtresi
- Hidrolik dönüş filtresi
- Hidrolik basınç hattı filtresi
- AdBlue filtresi (Stage V)
H2: Model Bazlı Sıvı Kapasiteleri (Hızlı Referans)
| Model | Motor yağı | Hidrolik yağı | Transmisyon |
|---|---|---|---|
| MT 932 | 11 L | 75 L | 10 L |
| MLT 730 | 13 L | 90 L | 12 L |
| MLT 840 | 14 L | 110 L | 14 L |
| MT 1030 | 13 L | 95 L | 12 L |
| MRT 1840 | 16 L | 180 L | 16 L |
| MRT 2540 | 18 L | 210 L | 18 L |
Toplam yıllık sarf maliyeti (sadece sıvı + filtre, orijinal Manitou): MT/MLT için 8.000-12.000 TL, MRT için 14.000-20.000 TL bandında. Muadil sarf kullanılırsa fiyat %25-35 düşer; yetkili olmayan servisin önerisi genelde motor + transmisyon orijinal, hidrolik muadil onaylı marka (Shell Tellus, Mobil DTE, Total Azolla) dengesidir.
H2: Kontrol Edilen Mekanik Noktalar
- Bom kayar yatakları (slide pads) — aşınma > %20 ise değiş
- Mafsal pimi (articulated modellerde)
- Hidrolik silindir sızdırmazlık
- Direksiyon mafsalları
- Aks rulmanları
- Lastik aşınma + balans
- Fren plakası kalınlığı
- Çatal (forklift) eğilme kontrolü
H2: Semptom → Neden → Çözüm (1000 saatte sık çıkan 5 bulgu)
| Semptom | Tipik neden | Çözüm |
|---|---|---|
| Bom yukarı yavaş | Hidrolik pompa içyıpranma, ana pompa basınç düşüşü | Pompa basınç testi → revize veya değişim |
| Slide pad gevşek hareket | Bom kayar yatakları %20+ aşınmış | Pad seti değişimi (3.000-7.000 TL) |
| Silindirde sızıntı | Keçe + silindir gömleği yıpranmış | Silindir revizyonu (8.000-25.000 TL/silindir) |
| LMI hata kodu inatçı | Açı veya yük sensör kalibrasyon dışı | Easy Manager kalibrasyon + sensör değişimi |
| Egzoz beyaz duman | Soğutucu yağa karışmış (silindir contası) | Motor revizyon planlaması — büyük kalem |
H2: Yük Testi Detayı
- Nominal kapasite × %110 yük hazırla (sertifikalı test ağırlığı)
- Statik test: yük yerinden 30 cm kaldırılır, 10 dk bekletilir, düşme/kayma kontrol
- Dinamik test: maksimum yükseklik + maksimum uzama pozisyonunda yük dengesi
- LMI kalibrasyonu: Easy Manager üzerinden sensör değerleri doğrulanır
- Rapor: yıllık güvenlik sertifikası geçerli (Türkiye'de bazı iş kollarında zorunlu)
H2: Servis Sonrası Rapor İçeriği
- Yapılan tüm işlemler (kalem kalem)
- Değişen parçalar + seri no
- Sıvı + filtre marka + lot no
- Yük testi sonucu (geçti/uyarı/kaldı)
- Tespit edilen riskler (aşınma %, sızıntı seviyesi)
- Bir sonraki periyodik bakım önerisi
- LMI kalibrasyon raporu
H2: Ne Zaman Servise Götürmeli — Kesin Eşikler
- Saat sayacı 950-1.000 arasında → randevu al (1.050 üzeri = gecikme, yağ kontaminasyonu artar)
- Motor yağ rengi siyah + viskozite düşük hissi (parmak testi) → 1000'i beklemeden değiştir
- Hidrolik şeffaflık kaybı (sütlü görünüm) → su girişi var, hemen müdahale
- LMI uyarısı sürekli açık → yıllık yük testi sertifikası geçersiz, müdahale şart
- Yıllık kullanım 1.500 saati geçiyorsa → 1000 saat yerine 800-900 saat aralığı önerilir
H2: Sözleşmeli vs Spot Müşteri Fiyat Farkı
Spot müşteri 1000 saat servisi tipik 25.000-32.000 TL bandında, sözleşmeli müşteri (yıllık paket içinde) aynı işi efektif olarak 18.000-22.000 TL maliyetle alır. Aradaki fark sadece indirim değil; öncelik hakkı, parça stoğu garantisi ve sözleşme dahili LMI kalibrasyonunun ücretsiz olması. Detay: /blog/filo-bakim-sozlesmesi/.
H2: SSS (7 soru)
1. 1000 saat servisi tam gün mü sürer? Evet — standart bir MLT 730 için 8-10 saat, MRT 1840 için 10-12 saat. Servis süresi servisin tezgah, vinç ve test ekipmanına erişimi ile doğru orantılıdır.
2. Yük testi başarısız olursa ne olur? Önce sebep tespiti yapılır: LMI kalibrasyon hatası mı, hidrolik basınç düşüşü mü, mekanik aşınma mı? Sebep giderildikten sonra test tekrarlanır. Test geçmeden makine yasal olarak yıllık kullanım sertifikası alamaz.
3. Sözleşmeli müşteriler için fiyat farklı mı? Evet, %20-30 daha düşük + LMI kalibrasyonu ücretsiz. Detay yukarıdaki bölümde.
4. Servis sırasında makine atölyede mi olmalı? 1000 saat büyük servis ideal olarak atölyede yapılır — yük testi için sertifikalı test ağırlığı + vinç + temiz ortam gerekiyor. Sahada yapılması mümkün ancak yük testi atölyeye ertelenir, ek transfer maliyeti çıkar. (/hizmetler/mobil-servis/ ve /blog/sahada-vs-atolye-tamir/ detayı).
5. Servis raporu sigorta için yeterli mi? Evet — kalem kalem yapılan işlem listesi + değişen parça seri no + yük testi sonucu + servisin sertifikasyon damgası içeren rapor sigorta için kabul ediliyor.
6. Orijinal yağ yerine muadil kullanırsam garantim yanar mı? Garanti süresinde Manitou onaylı yağ markaları zorunlu. Garanti sonrası onaylı muadil markalar (Shell, Mobil, Total) kullanılabilir; servis raporunda yağ markası + lot no belirtilmesi yeterli.
7. 1000 saatten önce servis yapılabilir mi? Yapılabilir ve önerilir — yoğun toz, su, deniz havası gibi zorlu çevre koşullarında 750-800 saat uygun. Detay: /blog/manitou-bakim-periyodu/.
Final CTA
1000 saat servis rezervasyonu: /hizmetler/periyodik-bakim/ — Ankara İvedik OSB atölyemizde Manitou tüm aile için tam gün servis.
İlgili Yazılar
İş ekipmanlarında periyodik kontrol yönetmeliği, Ek-III makine listesi, kontrol süreleri, yetkili kuruluş ve cezalar — pratik rehber.
AdBlue ISO 22241 standardı, SCR sistemindeki NOx ve kalite sensörü arızaları, kristalizasyon nedenleri ve iş makinasında çözüm yöntemleri.
Aksaray OSB, Mercedes-Benz Türk fabrika çevresi ve tarım işletmeleri için forklift, telehandler ve iş makinası bakım rehberi.